
自2020年8月启用以来,横琴港口跃升为粤港澳大湾区最勤恳的跨境通谈之一。图为4月24日,跨境东谈主员有序过关。
南边日报记者 关铭荣 通信员 何天洋 摄
南边日报讯 (记者/何丽苑 黄天儒 梁涵)据珠海边检总站统计,戒指4月24日13时,自2020年8月新横琴港口启用以来,累计检查相差境东谈主员残害1亿东谈主次,检查相差境车辆超1170万辆次。不到6年本领,该港口跃升为粤港澳大湾区最勤恳的跨境通谈之一,大湾区交融发展驶入“快车谈”。
“当年过关要排两次队,当今‘一步迈过’就办完毕。”在横琴创业的澳门后生吕晓晴逐日往复两地。顺畅的通关体验,为跨境创业省俭了宽阔本领资本,也让她澄澈感受到“湾区生存圈”的便利。
横琴港口在寰宇当先实行“配合检查、一次放行”容颜。搭客仅需一次东谈主脸识别与指纹核验,迈过一起分界线,即可同期办结两地手续,平均通关本领压缩至20秒以内。2025年11月,通谈升级收场“刷脸”无感通关。
伸开剩余45%高效通关助推东谈主流、物流、资金流、信息流浅显流动,为湾区成分轮回注入刚劲动能。港口日均客流从启用初期的约2万东谈主次增至如今的知晓10万东谈主次,米兰年均增幅超40%。2025年,年客流初度残害3000万东谈主次,较2021年增长逾275%。同庚检查车辆达350万辆次,其中澳门单牌车占比三分之二。
跟着“琴澳旅游团”、赴澳旅游“一签多行”及“240小时”过境免签等战略落地,琴澳文旅协同发展提速。戒指2025年底,累计组织旅游团超2.7万个,劝诱游客逾11万东谈主次。
通关便利抓续向民生延长。在港口车谈,“琴澳跨境学生专车”随到随检,学童无需下车即可完成检查。边检部门已将随车儿童年岁上限由10周岁上调至14周岁。“家门口上车、校门口直达,孩子每天能多休息半小时。”家长洪先生说。
戒指本年2月末米兰体育官网,在配合区使命、生存的澳门住户超3万东谈主,澳资策画主体超7900户,同比增长13.6%。从“通得了”到“通得好”,从“走得快”到“留得下”,横琴港口的1亿东谈主次跳动,不仅是数字的残害,更是粤港澳大湾区从“硬联通”迈向“心重迭”的鲜嫩见证。
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